Les huiles pour turbines doivent pouvoir faire face à des conditions exigeantes pour apporter un rendement et une fiabilité maximum. Les nouvelles turbines sont plus petites, et pourtant plus puissantes. L’huile utilisée est donc soumise à des contraintes plus importantes. Les lubrifiants se doivent donc d’être plus robustes. C’est pour cela que Shell a mis au point Shell Turbo S4, une gamme de lubrifiants dérivés de la technologie brevetée de liquéfaction du gaz Shell GTL (Gas To Liquid). L’huile de base possède d’excellentes propriétés de surface, d’une part. D’autre part, cette technologie produit une huile résistant très bien à la dégradation, aidant ainsi la turbine à fonctionner de manière plus efficace. Optimiser l’huile de base et utiliser des additifs spécialisés augmente la résistance à l’oxydation, prolongeant ainsi la durée de vie de l’huile, et réduisant les acides, dépôts et laques. Ceci augmente l’efficacité de la turbine ainsi que sa durée de vie opérationnelle du fait de la réduction de l’usure. Les travaux d’ingénierie chimique de la gamme Shell Turbo S4 ont été effectués dans le but non seulement de répondre aux exigences des constructeurs de turbines, mais aussi de les dépasser. À ce jour, les agréments des constructeurs comptent ceux de Siemens, GE, MAN et Alstom. Les huiles pour turbines sont utilisées dans les turbines à gaz et les systèmes à cycle combiné. En utilisant les huiles avancées disponibles aujourd’hui, et en surveillant de près leur état, les opérateurs peuvent maintenir la fiabilité, augmenter le rendement et réduire significativement les besoins de maintenance de leur turbine.