La préférence européenne fait débat | Machines Production

La préférence européenne fait débat

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Economie & Marché Par Jérôme MEYRAND Publié le  03/11/2026
La préférence européenne fait débat
Quand l’automobile cristallise les divergences. Si pour certains, les aides européennes doivent bénéficier en priorité aux usines du continent, pour d’autres, l’industrie ne peut se passer de partenaires extérieurs.

Entre volonté de réindustrialisation et nécessité de préserver des chaînes d’approvisionnement mondiales, les Européens peinaient à s’accorder sur les contours d’une politique industrielle commune. Vendredi 16 octobre, un compromis s'est fait jour.

« Made in Europe : l’heure du choix », c’était le nom donné à un événement organisé au ministère de l’Économie et des Finances, le 22 septembre, en marge de nouvelles discussions à Bruxelles autour de la proposition européenne Industrial Accelerator Act (IAA), dont l’objectif phare est de porter la part de l’industrie à 20 % du PIB de l’UE d’ici 2035 (contre environ 14,5 % en 2024), notamment en orientant l’argent public vers les usines installées en Europe, dans des secteurs jugés stratégiques. Lors de cette rencontre à Bercy, avec des dirigeants industriels et représentants des filières européennes, le…

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Jérôme MEYRAND - Rédacteur en chefFormé aux microtechniques, devenu journaliste en blouse bleue, passé par l’ESJ Lille.

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