Avec Ecocut Mikro Plus 20, Fuchs améliore la microlubrification.

Bénéficiant d’une chimie, que Fuchs Petrolub qualifie d’innovante, le producteur annonce le lancement mondial du nouveau produit d’usinage par microlubrification Ecocut Mikro Plus 20, à destination des entreprises travaillant pour l’aéronautique. Lequel vient d’obtenir les homologations aéronautiques Embraer MEP08-028, Boeing BAC 5008 et Bombardier BAMS 569-001, indique le groupe.
Formulé sur base d’alcools gras spécifiques, il convient à tous les systèmes de microlubrification externe et interne (simple et double canaux), en plus d’être « parfaitement » adapté pour l’usinage des différentes nuances d’aluminium aéronautiques, ainsi que l’ensemble des métaux non-ferreux.
Selon Fuchs, la chimie innovante d’Ecocut Mikro Plus 20 permet de limiter les consommations et ne laisse pas de résidus sur la surface des pièces, contrairement aux huiles conventionnelles.
Formulé sur la base de matières premières biodégradables, le lubrifiant s’affranchit de toute toxicologie, car aucune de ses substances n’est visée par la réglementation Reach, justifie Fuchs. « Indolore et incolore, le produit présente un grand confort à l’utilisation », assure la firme qui a réalisé, en 2017, près de 2,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires dans le monde.