Dans l’industrie en général et dans l’automobile, la RSE s’impose industriellement de la première monte à l’aftermarket, rappelle, dans cette tribune, Sébastien Laderach, directeur du cabinet de conseil Mountains Group.

Green Deal, CSRD, ESG… l’ensemble de la filière industrielle doit intégrer des standards durables pour rester compétitive. Qu’il s’agisse d’un constructeur en première monte, d’un sous-traitant de rang 1 et 2 ou d’un équipementier dédié à l’aftermarket, aucun maillon de la chaîne automobile n’échappe désormais à l’accélération des exigences RSE. Sous l’effet combiné des directives européennes (CSRD), de la pression des marchés (ESG), des réglementations environnementales (Green Deal) et des attentes clients, la transformation s’intensifie. La responsabilité sociétale et environnementale devient un enjeu business, industriel et stratégique. Des attentes qui redessinent les standards de production Dans un contexte où les…