Dassault Aviation et le
Cetim ont signé un accord cadre, d’une durée de cinq ans, portant sur la réalisation d’éprouvettes en composites et des contrôles par tomographie de pièces de grandes dimensions. Déjà fournisseur d’éprouvettes standards pour l’avionneur depuis plusieurs années, le Centre technique des industries mécaniques dit avoir mis en place une organisation dédiée et investi dans deux nouvelles machines : un centre d’usinage Datron M10 Pro et une débiteuse de nouvelle génération capables de traiter des plaques et pièces de plus grandes dimensions (jusqu’à 2 mètres de long).
Basé à Senlis (Oise), mais disposant de plusieurs sites en France, le Cetim revendique des capacités « uniques en France » dans le contrôle par tomographie à rayons X de pièces de très grandes dimensions. Pour cela, l’institut technologique bénéficient des certifications et accréditations nécessaires au secteur aéronautique, ce qui a certainement joué dans le choix de Dassault Aviation de s’adresser au centre d’expertise mécanique crée en 1965.
Jérôme MEYRAND - Rédacteur en chefFormé aux microtechniques, devenu journaliste en blouse bleue, passé par l’ESJ Lille.