Des composites pour remplacer l’aluminium et le magnésium

BASF a annoncé, le 18 mars, avoir élargi sa gamme de polyphthalamides Ultramid Advanced, avec des grades renforcés de fibres de carbone aux remplissages de 20 %, 30 % et 40 %.

Selon le groupe de chimie, les propriétés mécaniques de ces nouveaux composites permettent d’obtenir des pièces « extrêmement légères », et peuvent « remplacer en toute sécurité l’aluminium et le magnésium sans perte de rigidité ni de résistance », tout en étant conducteurs d’électricité.

Ils conviennent pour des fabrications aussi variées que les pièces structurelles automobiles pour la carrosserie, le châssis et le groupe motopropulseur. Mais aussi les pompes, ventilateurs, engrenages et compresseurs dans des applications industrielles.