Condat, un métier, un lubrifiant

Sortir du pétrole pour aller vers le renouvelable au travers d'huiles végétales et de synthèse est un enjeu de société et aussi l'avenir plus ou moins proche des lubrifiants industriels. La société spécialisée dans ce domaine consolide un savoir-faire de plus d'un siècle et propose à l'ensemble des acteurs de l'industrie une offre complète de produits performants à même de répondre à leurs besoins bien spécifiques.

Avec plus de 160 ans d’expérience consacrés au développement, à la production et à la commercialisation de lubrifiants, Condat est le seul industriel à offrir une gamme aussi variée de produits chimiques spéciaux et de haute technicité. Cette société française basée historiquement à Chasse sur Rhône (38) possède des filiales et des agents dans le monde entier. Précurseur sur une large offre de lubrifiants biodégradables et d’huiles à base d’esters d’origine végétale, Condat fournit des produits toujours plus sûrs en prévenant les contraintes réglementaires (REACH, GHS…). Condat a développé des solutions et est présent sur la majorité des marchés d’usinage : automobile, aéronautique, aérospatial, énergie, médical, éolien, horlogerie etc.

Une large gamme de fluides innovants
Dans le domaine du travail de métaux, Condat dispose d’une gamme complète de fluides innovants pour tout type d’opérations y compris les plus complexes : huiles d’usinage solubles ou entières, fluides de découpage et d’emboutissage, lubrifiants de frappe à froid. Pour l’usinage, la gamme d’huiles solubles Mecagreen bénéficie d’une phase lubrifiante formulée à partir d’un assemblage d’huiles de base estérifiées 100% d’origine végétale. Dans le détail, Mecagreen 450 AERO est dédiée à l’usinage des alliages de titane et des alliages de nickel, alors que Mecagreen 550 s’utilise pour l’usinage des alliages d’aluminium et du titane. Ces 2 derniers produits sont conformes aux exigences des constructeurs les plus prestigieux : EADS, Snecma, Boeing, Bombardier, Messier-Dowty, Pratt & Whitney. Pour Condat, l’usinage aéronautique ne se résume pas uniquement à l’utilisation d’huiles solubles, l’entreprise dispose également d’une nouvelle génération d’huiles entières d’usinage, Neat-Green. Alliant performance et respect de l’environnement, ces huiles permettent d’augmenter la productivité tout en garantissant une compatibilité d’utilisation sur tous les métaux (pas de corrosion inter-granulaire sur les alliages de titane et de nickel).

Nouvelles gammes pour la frappe à froid et l’emboutissage
En complément, pour la frappe à froid, Condat lance une nouvelle gamme de lubrifiants : l’Extrugliss Green. Ces produits ont été développés pour répondre aux exigences spécifiques des pièces de fixations aéronautiques en inox, alliages de nickel, alliage de titane. Issue des dernières évolutions de la chimie verte, Extrugliss Green respecte les contraintes HSE (BaP, sans fumées) tout en apportant une réduction significative des couts d’outillage. Condat propose aussi sa nouvelle gamme Condaform. Celle-ci offre de nouvelles solutions spécifiques pour l’emboutissage profond et représente une alternative avantageuse aux paraffines chlorées habituellement utilisées avec des matières comme l’inox.