Longtemps perçu comme un matériau de référence pour sa dureté, sa résistance à l’usure et sa tenue en coupe, le carbure de tungstène s’impose désormais comme un révélateur brutal des fragilités industrielles. Pour quelles raisons ? Parce qu’en l’espace de quelques mois, son prix a pris un sérieux coup de chaud, sous l’effet combiné de contraintes environnementales, de décisions politiques chinoises et de tensions géopolitiques croissantes. Derrière cette flambée, c’est toute la chaîne de production des industriels de la mécanique qui vacille. Comment expliquer une telle rupture ? Quels impacts concrets pour les ateliers et les sous-traitants ? Et surtout,…