Continental et le tachygraphe : un siècle d’innovation | Machines Production

Continental et le tachygraphe : un siècle d’innovation

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Vie des entreprises / Corporate Par Jérôme MEYRAND Publié le  30/10/2024
tachygraphe TCO8
Le tachygraphe TCO8 sorti dans les années 1950.

Innovation majeure dans l’industrie automobile, l’appareil enregistreur de vitesse du Dr Kienzle est apparu en 1923. Retour sur les avancées technologiques des modèles VDO, une marque du groupe Continental.

C’est en 1923 qu’un appareil, ressemblant au compteur d’une voiture, enregistre pour la première fois les temps de conduite et d’arrêt d’un véhicule, sur un disque diagramme. Son inventeur est le docteur Herbert Kienzle. A Villingen, au sud-ouest de l’Allemagne, un premier tachygraphe voit le jour. A l’origine, nous sommes dans une manufacture horlogère créée par le Dr Kienzle, qui porte son nom (Kienzle Uhrenfabrik). Il conçoit l’horloge Autorex, premier instrument capable d’enregistrer simultanément les temps de conduite et d’arrêt sur un disque à diagramme enduit. Le tachygraphe se distingue des autres instruments, tels que le tachymètre, par le fait…

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Continental et le tachygraphe : un siècle d’innovation
Jérôme MEYRAND - Rédacteur en chefFormé aux microtechniques, devenu journaliste en blouse bleue, passé par l’ESJ Lille.

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