Weav3D a collaboré avec Braskem, l'université de Clemson, et Altair Engineering, pour concevoir et prototyper un composant de porte raidisseur de ceinture automobile innovant. Clemson avait déjà converti un assemblage de porte en acier d'Acura MDX avec un organosheet en fibre de carbone PA6. Cependant, une approche alternative était nécessaire pour fournir une solution plus rentable qui répondait aux exigences de performance. Automotive Structural Composites | WEAV3D Inc. Le composant innovant de la porte a été fabriqué à partir d'un treillis composite Weav3D à topologie optimisée comprenant des rubans UD en polypropylène renforcés de fibres de verre et de carbone,…