Star lance son « Swiss-Type » SX-38 | Machines Production

Star lance son « Swiss-Type » SX-38

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Machines d'usinage Par Jérôme MEYRAND Publié le  14/02/2020
Star lance son « Swiss-Type » SX-38

Ce nouveau centre de tournage est particulièrement fonctionnel avec large passage de barres, chariot linéaire, tourelle révolver, motorisation individuelle des postes et axe B piloté.


Nouveau modèle de tour intégrant la technologie de décolletage « Swiss-Type », le Star Micronics SX-38 a été conçu de manière optimale pour la production de petites et moyennes séries. Avec un équipement qui permet d’usiner des barres allant jusqu’à 38 mm de diamètre, il est destiné à tous les types d’industries manufacturières, notamment l’industrie des technologies médicales, le secteur horloger, l’automobile et l’aéronautique. Alors que le tour Star sera présenté lors du salon international de la machine-outil de décolletage Simodec, du 10 au 13 mars à La Roche-sur-Foron (Haute-Savoie), son constructeur annonce qu’il sera disponible, à l’échelle internationale, à partir de ce mois d’avril.
Ce successeur du SV-38R dispose d’une tourelle porte-outils à 10 postes destinée à la fois à l’usinage des faces avant et arrière. Le chariot linéaire est équipé de quatre outils de tournage et de 4+4 fraises pour l’usinage des angles. L’axe B piloté peut être employé aussi bien sur la face principale que sur la face arrière. Grâce à l’usinage simultané avec la tourelle porte-outils et le chariot linéaire au niveau de la broche principale, « le temps de cycle peut être considérablement réduit », affirme le fabricant nippon. Par ailleurs, la machine est équipée d’une station d’outils à 8 postes pour l’usinage indépendant des faces arrière. Chacun des outils se pilote grâce à l’axe Y2. Là aussi, le régleur peut parvenir à réduire les temps de cycle de sa machine.

Stabilité des opérations d’usinage

La tourelle porte-outils a été conçue de manière à offrir une plus grande stabilité des opérations d’usinage, augmentant par conséquent la longévité des outils montés sur le tour. Avec la motorisation individuelle des postes « single drive », tous les outils ne se mettent plus immédiatement à tourner en même temps. Ce qui permet de prolonger la durée de vie des porte-outils. De plus, la nouvelle motorisation élimine les problèmes de vibrations et de chauffe. Star garantissant une précision stable pendant toute la durée de fonctionnement.
La machine offre la possibilité de passer du décolletage au tournage à poupée fixe, ce qui permet de répondre aux différentes exigences de fabrication de pièces. Avec la douille de guidage, il est possible d’usiner des pièces longitudinales de haute précision, telles que des arbres moteur. Et grâce à la technique sans canon (non guide bush), le régleur est également en mesure d’usiner des pièces courtes à moindres coûts. Cette technique permet aussi de diminuer la chute de barre. Lorsque l’usinage a lieu sans canon, la conception spécifique de la glissière du chariot permet de piloter la broche principale dans le bâti fonte, ce qui garantit une grande rigidité durant le processus d’usinage, tout en réduisant les efforts de coupe et les vibrations sur la broche principale.

Dilatation thermique réduite

La conception de la machine a été entièrement revue. La base en fonte inclinée à 45° est destinée à augmenter la rigidité et à réduire la dilatation thermique. La disposition des outils a été réaménagée et la porte de service agrandie, de manière à favoriser la convivialité de la machine. L’amélioration de l’ergonomie facilite le changement d’outil sur la machine en vue d’exécuter une nouvelle commande client ou de remplacer les outils usés. Grâce au pupitre de commande orientable, l’utilisateur de la machine peut se positionner juste en face de la porte.
Par ailleurs, il est possible de recourir aux fonctions d’aide à l’arrivée des pièces, par exemple l’affichage de la position, la détection de la course restante, l’alarme, la vérification du programme et le volant manuel.

Star lance son « Swiss-Type » SX-38
Jérôme MEYRAND - Rédacteur en chefFormé aux microtechniques, devenu journaliste en blouse bleue, passé par l’ESJ Lille.

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