Lors de l’EMO, Reishauer propose sa technologie de polissage des flancs de denture. En plus d’améliorer l’état de surface, elle permet d’augmenter la résistance ainsi que l’efficience énergétique des engrenages. Le gain en dépense d’énergie de la transmission affecte directement le rendement du véhicule. Le procédé de polissage est un nouveau développement qui s’intègre dans le procédé conventionnel de rectification par génération continue. Celui-ci a pour objectif la réduction de l’état de surface des flancs de denture d’une valeur habituelle dans l’industrie de Ra ÿ 0.4 mm à Ra = 0.1 mm. De cette manière, la résistance des flancs de denture est fortement améliorée sans toutefois dégrader la macro géométrie et la topographie des flancs. Le polissage utilise une seconde partie de la meule-mère ayant un liant différent, combiné à une taille de grain plus petite, ce qui réduit les hauteurs des pics du profil de l’état de surface. La finition complète est, par conséquent, réalisée avec une seule meule-mère spéciale. Toute la géométrie de la meule-mère est réalisée dans la machine de rectification par le processus de dressage habituel en partant d’une meule-mère pré-profilée. Avec le polissage, des états de surface de Rz < 1.0 µm et Ra < 0.1 µm peuvent être obtenus. Seuls les pics les plus hauts ont été gommés par le polissage. Les creux du profil d’état de surface sont souhaités, car ils servent au maintien du film d’huile dans la transmission en fonctionnement. L’innovation que Reishauer propose avec le polissage, est une extension pour la rectification par génération continue, qui offre la possibilité à l’utilisateur de finir ses engrenages avec un taux de portance plus important et un état de surface amélioré. Pour l’utilisateur qui possède déjà des machines Reishauer de type RZ 160 et RZ 260, les coûts d’investissement pour cette technologie se résument exclusivement à une extension du logiciel de la machine et une meule-mère spécifique.