La fabrication additive s’impose progressivement dans l’aéronautique. Des dizaines de milliers de pièces certifiées sont désormais produites chaque année par l’avionneur européen, avec à la clé des gains de poids, des délais réduits et une production plus flexible, au plus près des besoins de maintenance et d’assemblage.

Airbus produit chaque année plus de 25 000 pièces imprimées en 3D certifiées pour le vol sur des machines Stratasys. Et selon des données fournies par le fabricant d’imprimantes 3D, ces pièces auront permis une réduction de poids de 43 % dans l’Airbus A350. A cela s’ajoute la suppression de l’exigence de quantité minimale de commande (Minimum Order Quantity, MOQ) et une réduction de 85 % des délais de production. La première pièce fabriquée était un composant de rechange pour siège d’équipage. Depuis, le constructeur dit avoir pleinement adopté la fabrication additive. L’avionneur européen fait imprimer ses pièces pour ses…