Le salon international du ferroviaire occupera du 21 au 23 mars les trois halls du Grand Palais de Lille. Près de 5 000 visiteurs sont attendus.

Réunissant pendant trois jours les acteurs internationaux du ferroviaire, le salon Sifer ouvrira ses portes du 21 au 23 mars, à Lille (Nord), où grands donneurs d’ordre, équipementiers, fournisseurs, sous-traitants, opérateurs et gestionnaires de transport public occuperont les trois halls, dans l’enceinte du Grand Palais. Ce qui est unique en France, selon les organisateurs de ce salon.
Des innovations ferroviaires, fabrication et exploitation des matériels roulants, équipements fixes comme les voies et la signalisation, équipements et services nécessaires à l’exploitation du réseau ferroviaire seront présentés par plus de 278 entreprises (inscrites à l’heure où nous publions ces lignes), issues de 22 pays. Selon le spécialiste de l’organisation d’évènements BtoB Mack Brooks, en 2015, le salon international du ferroviaire avait accueilli 4 900 professionnels, dont 17% étaient des visiteurs étrangers.
Plusieurs temps forts sont programmés : des voies de démonstration, installées dans le hall, permettront aux fournisseurs de véhicules ferroviaires et d’équipements sur voie d’exposer leurs produits. Hormis les pavillons et clusters régionaux, qui offriront une opportunité de découvrir le savoir-faire français et de rencontrer de jeunes pousses innovantes, l’Association des industries ferroviaires (région Hauts-de-France), la CCI de région Alsace, Neopolia Rail (région Pays de la Loire), Mipirail (région Occitanie), la CCI Seine-et-Marne, la CCI de Bourgogne et Franche-Comté, l’Association engins mobiles Mecateamcluster, la Région Centre-Val de Loire et l’Agence wallonne à l’exportation et aux investissements étrangers tiendront un stand. Sans oublier, les conférences, séminaires et autres rencontres BtoB.

Accord entre la SNCF et le Cnes
Selon Mack Brooks, cette 10e édition devrait confirmer une tendance entrevue depuis deux ans : le rapprochement des secteurs ferroviaire, aéronautique, aérospatiale et de la défense. Et ce n’est pas un hasard si le Cnes (Centre national d’études spatiales) rejoint pour la première fois le rang des partenaires officiels de Sifer 2017. Une annonce qui  » fait suite à l’accord qui a été conclu [en 2016] entre la SNCF et le Cnes, souligne un communiqué. Une collaboration inédite qui laisse entrevoir de nouvelles opportunités en matière, par exemple, de modernisation du système de contrôle-commande, de connectivité à très haut débit, d’optimisation de la sécurité du réseau, de l’imagerie radar.  »
Dans son communiqué, l’organisateur indique que parmi les 70 sociétés qui exposeront pour la première fois, on trouvera Gleisfrei Construzioni Ferroviarie, un fabricant italien de véhicules pour la construction d’infrastructure et la maintenance, EPSF, l’autorité française de sécurité ferroviaire, MG-Valdunes, un fabricant français de roues, EKE-Electronics, spécialiste finlandais en système embarqué et Blaschke Umwelttechnik, un fournisseur de systèmes d’extraction de gaz d’échappement.