Le grand virage du groupe Bontaz
lire plus tard
Industries
Par Jérôme MEYRAND Publié le
30/10/2023
Alors fournisseur de sous-ensembles mécaniques pour les moteurs thermiques, le décolleteur haut-savoyard est en pleine transformation stratégique. Son objectif : mettre son savoir-faire au service de l’e-mobility, du vélo à l’auto, en passant par le poids lourd.
« L’objectif est de progressivement sortir du tout automobile en réussissant le virage de l’électrique et en diversifiant le portefeuille d’activités sur le marché de la mobilité légère notamment. » Créé en Haute-Savoie, le groupe Bontaz est considéré comme un exemple, dans la vallée de l’Arve, car du statut de décolleteur, donc sous-traitant, il est parvenu en trente ans à prendre celui, extrêmement rare chez les décolleteurs, d’équipementier automobile de rang 1, fournissant les constructeurs du monde entier. Seulement voilà, le réchauffement de la planète et la pollution de l’air ont poussé les politiques à agir, en se focalisant sur…contenu réservé aux abonnés
Abonnez-vous pour accéder
à tout le contenu Machines Production
Vous êtes déjà abonné ? Connectez-vous
à propos de industries
les plus lus
03
à lire aussi
-3D5Gabrasifaccouplement
FIM FRANCE
Helical Europe 2026 : le nouveau catalogue métrique arrive sur le marché européen
Consommables
actualites
FIM FRANCE
Réindustrialisation : les raisons du retard français dans la course à la 5G
Equipements (atelier)
actualites
FIM FRANCE
Pièces automobiles : vers un label « Made in UE » face à la pression chinoise
Entreprises
actualites
FIM FRANCE
Le légendaire V6 turbo Renault fait son entrée au Musée des Arts et Métiers
Evénements
actualites
Les nouveaux produits
Compacteurs à copeaux
Le compacteur à copeaux est un équipement central dans l’optimisation du traitement des déchets métalliques issus de l’usinage.