[Edito] Vers une aviation neutre en carbone

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Industries Par Jérôme MEYRAND Publié le  25/06/2021
[Edito] Vers une aviation neutre en carbone
La motorisation à hydrogène est l'une des solutions pour diminuer l'empreinte carbone des avions de ligne. (illustration Airbus)
Avec une chute de 28 % en moyenne de l’activité aéronautique en France, 2020 aura frappé tous les esprits : comment cette menace invisible a pu mettre à terre ce secteur, qui était jusqu’à présent en forte croissance ? Au point de devoir affronter « la plus grave crise de son histoire », avait prévenu Guillaume Faury, PDG d’Airbus, en avril 2020. Petit bémol : seul le secteur de la défense affiche une bonne performance à l’exportation (8,3 milliards d’euros et +7 % à périmètre constant) résultant des livraisons satisfaisantes du Rafale, ainsi que de la bonne tenue des livraisons…

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Jérôme MEYRAND - Rédacteur en chefFormé aux microtechniques, devenu journaliste en blouse bleue, passé par l’ESJ Lille.

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