Le fabricant allemand présente sa nouvelle fraise carbure monobloc VHM 478 HD08 développée pour réduire les vibrations et garantir une plus grande stabilité d’usinage.

Combinant une « excellente durée de vie et forte productivité », la nouvelle fraise carbure haute performance VHM 478W HD08 de Jongen Uni-Mill est commercialisée depuis ce mois d’avril. Spécialement conçue pour l’usinage de tous les aciers courants, cette nouvelle gamme de fraises carbure monobloc couvre de nombreux domaines d’application, notamment le rainurage en pleine matière, le ramping et l’interpolation hélicoïdale, ainsi que le fraisage de poches.
Destinée à l’usinage de presque tous les matériaux courants, comme les aciers peu alliés, à fort alliage ou la fonte, l’usinage de l’acier inoxydable est également possible, signale le fabricant allemand.
Caractérisée par un angle d’hélice inégal et un pas différentiel, la nouvelle géométrie de la fraise VHM 478W HD08 a été développée pour réduire les vibrations « de façon significative » et garantir une « excellente stabilité d’usinage ».

Tenace face à l’usure

En outre, elle dispose de canaux de lubrification à partir du diamètre 6 mm, avec sortie en bout, assurant ainsi le refroidissement des arêtes de coupe, et lui octroyant une « âme robuste et stable ».
Disponibles des diamètres 4 à 25 mm, les fraises carbure, dont le détalonnage optimisé apporte plus de rigidité, ont une meilleure tolérance face aux vibrations. Par ailleurs, on observera ses larges goujures, qui facilitent l’évacuation des copeaux.
La préparation d’arête plus homogène de la fraise, avec un rayon d’arête défini, permet d’obtenir « d’excellentes durées de vie ainsi qu’une fiabilité plus élevée du process, même lors de conditions d’usinages difficiles », garantit Jongen.
Grâce à sa nuance de carbure HD08, composée de micrograins de dernière génération dans la norme ISO K10-K20 (à granulométrie de 1 µm) à dureté moyenne, la nouvelle fraise Jongen est très tenace face à l’usure et assure une stabilité de l’arête de coupe, « tout en résistant aux chocs élevés ».
Elle est associée à un nouveau revêtement TiAlSiN et sa nouvelle technologie HiPIMS (High Power Impulse Magnetron Sputtering), qui apporte une plus grande homogénéité des couches de revêtement. « Ce qui le rend plus performant », souligne le fabricant de Willich (Rhénanie-du-Nord-Westphalie).
Si cette nuance se démarque par sa robustesse, grâce au taux en silicium élevé, la fraise carbure se distingue aussi pour sa bonne stabilité face aux températures élevées, dont le revêtement résiste en effet à des températures allant jusqu’à 1 100 degrés.