Le constructeur Mayr Power Transmission affirme que ses freins de sécurité sont prêts à relever les défis de l’Industrie 4.0. Des modules de contrôle de dernière génération, des surfaces de friction perfectionnées et le respect systématique des normes de sécurité en sont les principaux arguments. Le système complet, parfaitement coordonné, garantit un niveau maximal de sécurité fonctionnelle et améliore la productivité des machines et systèmes, grâce à la détection des pannes et à la maintenance préventive. Les modules, tels que le Roba-brake-checker ou le Roba-torqcontrol, permettent un contrôle sûr, aisé et immédiat du freinage. Ils facilitent également une décélération uniforme et en douceur des machines et des équipements. Le module Roba-brake-checker travaille sans capteur. Il analyse le courant et le voltage pour identifier le mouvement du disque. Par ce biais, il connait l’état du frein.
En supplément de la fonction de commutation, le module peut aussi déduire la température, l’état d’usure ou le niveau de force de serrage restant. Par exemple, il détermine si l’aimant fixe a une puissance suffisante pour attirer le disque équipé. Lorsque la réserve de course est atteinte, le Roba-brake-checker envoie un signal d’avertissement, suffisamment tôt pour permettre le changement en toute sécurité. Pour les applications nécessitant le contrôle du couple de freinage et l’état du frein, Mayr Power Transmission propose le module de couple de freinage Roba-torqcontrol. Il permet de changer le niveau du couple de freinage en cours de fonctionnement, en exerçant un contrôle ciblé sur le courant et la tension.