Suite à la reprise des actifs du fabricant d’outils français E. Leclerc par la holding SGP, la société Elco a été créée en 2019. Elle bénéficie donc de toute l’expérience du groupe breton, plus que centenaire. Elco met aujourd’hui sur le marché deux types de fraises pour l’ébauche d’alliages léger. Pour les machines très dynamiques disposant d’une broche grande vitesse, l’utilisation d’une fraise deux dents UGV est d’abord proposée. Sa géométrie à faible hélice, ses rayons d’angle, son carbure très résistant à l’usure, lui permettent d’usiner à de très grandes vitesses de rotation et d’avance, avec des engagements matière réduits. Afin d’éviter le collage et la formation d’arêtes rapportées, ses goujures et dépouilles sont polies, et l’utilisation de microlubrification est le meilleur mode de lubrification associé.
Si l’usineur dispose d’une machine équipée d’une broche moins rapide en rotation, le choix d’une fraise trois dents haut débit est alors présenté comme plus judicieux. Sa géométrie a été particulièrement développée avec des goujures profondes polies spécifiquement pour des matériaux nécessitant un faible angle tranchant et ayant tendance au collage, arêtes renforcées, dents en triple hélice, afin d’optimiser son domaine de fonctionnement sans vibrations et de permettre de gros enlèvements de copeaux. Sa durée de vie peut être améliorée avec le revêtement Elco.15. Dans les matériaux tendres, il réduit l’adhérence des copeaux lorsque la lubrification est insuffisante et/ou si l’opération d’usinage présente des difficultés de dégagement des copeaux. Dans les alliages de fonderie contenant jusqu’à 7 % de silicium, sa dureté renforce les arêtes de coupe. Cette fraise en carbure monobloc est réalisée avec une gorge de dégagement permettant d’usiner des poches profondes. Performante, aussi bien en ébauche qu’en finition, cette fraise est essentiellement adaptée à des pièces très ouvragées.