Agrati, un des leaders mondiaux en solutions de fixation, va investir dans une nouvelle machine sur son site de Vieux-Condé (Nord). Le but : fabriquer des vis de plus gros diamètre en prévision des futurs véhicules électriques.

Si tous les indicateurs de la reprise sont au vert dans de nombreux secteurs de l’économie française, l’industrie automobile peine, elle, à retrouver son rythme de croisière. Et si les grands fabricants de véhicules sont en première ligne, c’est en réalité l’ensemble de la chaîne qui souffre et notamment les sous-traitants. La société italienne Agrati, spécialisée dans la fabrication de systèmes de fixation pour l’automobile, essentiellement de vis de sécurité comme les vis de roue, de culasse ou encore de bielle, peine depuis de nombreux mois. A l’origine de cette situation compliquée, il y a la pénurie des semi-conducteurs liée…