Pour Sandvik Coromant, la fraise CoroMill MF80 apporte des avantages en termes de durée de vie de l’outil et de productivité pour le dressage et le fraisage d’épaulements en une seule passe. 

Dans le domaine de la construction automobile, les pièces sont de plus en plus complexes à usiner, notamment en raison des matières employées, telles que les aciers ISO-P et les fontes ISO-K. En effet, alors que les véhicules plus légers émettent moins de CO2, il incombe aux constructeurs automobiles de produire des pièces également plus légères. « Mais malgré l’utilisation de métaux plus légers comme l’aluminium, les aciers inoxydables plus lourds, la fonte et l’acier forgé restent très prisés. Pour que ces pièces plus lourdes deviennent plus légères, il faut les usiner avec des tolérances plus serrées et des conceptions…