Stratasys a lancé une nouvelle solution d’impression 3D, basée sur son imprimante 3D de production Fortus 900mc, capable de réaliser des pièces d’intérieur d’avion respectant les exigences de certification de la FAA et de l’EASA, respectivement l’agence gouvernementale chargée des réglementations et des contrôles concernant l’aviation civile aux États-Unis et son homologue européenne.
Concrètement, cette nouvelle version d’imprimante utilise la résine Ultem 9085, un thermoplastique résistant, léger, conforme aux réglementations de l’industrie aéronautique en matière de résistance à la flamme, d’émission de fumées et de toxicité. Elle est également pourvue d’un matériel et d’un logiciel spécialisés, permettant d’obtenir des pièces aux propriétés mécaniques hautement reproductibles.
« Jusqu’à présent, le processus d’obtention de la certification de la FAA pour l’impression 3D empêchait l’adoption de la fabrication additive dans le secteur de l’aéronautique, a commenté Scott Sevcik, responsable des solutions pour l’aéronautique, la défense et l’automobile de Stratasys. La disponibilité de solutions spécialisées et de séries de données statistiques pour faciliter ce processus complexe était limitée. Avec la nouvelle solution de certification de pièces d’intérieur d’avion Fortus 900mc de Stratasys, nous éliminons les principaux obstacles et simplifions l’impression 3D de pièces destinées aux avions, grâce à une amélioration de la reproductibilité et des performances. »