Développé avec Valeo, l’E7A représente la troisième génération de moteur électrique. Sans recours aux terres rares. Description.

Un moteur plus puissant, plus compact et plus propre. C’est le fruit d’une collaboration entre Renault et Valeo. Une nouvelle génération de moteur électrique, dont le projet remonte à 2021. Les deux partenaires ayant apporté chacun « sa pièce maîtresse » :  le rotor pour le groupe Renault et le stator pour l’équipementier Valeo. Baptisé E7A, il s’agit de la troisième génération de moteur électrique. La marque au losange avait déjà une expertise dans les moteurs électriques synchrones à rotor bobiné (EESM, pour Electrically Excited Synchronous Motor) avec le lancement de la Zoé en 2012. Sur l’E7A, Renault apporte une architecture « all-in-one…