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Günther Siegwart est chargé des essais chez le constructeur de machines-outils WFL. Cet expert, qui consacre une large part de son activité à pousser les Millturn dans leurs…
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A EuroBLECH, la tôle se plie à l’industrie 4.0
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Basée à Melton Mowbray, en Angleterre, KS Composites évolue depuis 1985 au plus haut niveau du sport automobile. Créée par…
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Renault fait évoluer sa technologie full hybrid avec un nouveau moteur 160 ch
Renault poursuit le développement de sa gamme électrifiée avec l’introduction d’un nouveau moteur 1,8 litre full hybrid E-Tech, développant 160…
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Un tour à poupée fixe qui sort des sentiers battus
C’est directement d'Hanovre, en Allemagne, que le nouveau tour Nakamura-Tome NT-Flex+ est arrivé dans le show-room du groupe HRT à…
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L’outil liquide, moteur de performance pour Defta
Installée à Essômes-sur-Marne (Aisne), Defta est un acteur reconnu du secteur automobile. Spécialisée dans la production de solutions métalliques de…
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Plus rapide et plus compact
Exposé au salon EMO d'Hanovre (Allemagne), en septembre dernier, le nouveau centre d’usinage vertical à 3 axes FF-400V/30 L équipé…
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Une électrification à la carte
Électrifier la mobilité passera par CirculaCar. C’est en tout cas ce que veut croire cette jeune entreprise de Craponne, près…
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Pourquoi les Européens optent pour la voiture électrique
Près de trois conducteurs sur quatre, qui possèdent deux véhicules, l’un moteur thermique et l’autre électrique, disent donner la priorité…
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