{"id":1927,"date":"2023-06-22T14:02:00","date_gmt":"2023-06-22T13:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/?page_id=1927"},"modified":"2023-06-22T14:16:46","modified_gmt":"2023-06-22T13:16:46","slug":"live-37-le-bourget","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/live-37-le-bourget\/","title":{"rendered":"Live 37 – Le Bourget"},"content":{"rendered":"

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Salon du Bourget : Un Show Technologique<\/span><\/h1>\n

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54e<\/sup> \u00e9dition du salon a\u00e9ronautique du Bourget<\/strong><\/span><\/h2>\n

Un grand show technologique<\/strong><\/span><\/h3>\n

Le Salon international de l\u2019a\u00e9ronautique et de l\u2019espace (SIAE) r\u00e9unit tous les deux ans (l\u2019\u00e9dition 2021 avait \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e pour cause de pand\u00e9mie due au Covid-19) l\u2019ensemble des acteurs de l\u2019industrie mondiale autour des derni\u00e8res innovations technologiques. Les visiteurs ont pu d\u00e9couvrir notamment une centrale modulaire pile \u00e0 hydrog\u00e8ne de 200 kW \u00e0 1 MW pour la propulsion \u00e9lectrique des avions et giravions, un dispositif de mesure de couple \u00e0 haute r\u00e9solution des roulements, un capteur IoT plug-and-play qui permet le suivi de production en direct et sans interruption de la machine, une broche de per\u00e7age \u00e0 microfragmentation, un bras robotis\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d\u2019un microcentre d\u2019usinage, une machine d\u2019\u00e9bavurage bas\u00e9e sur le proc\u00e9d\u00e9 de tonnelage \u00e0 sec.<\/p>\n

Les taxis volants en vedette<\/strong><\/span><\/h3>\n

En mati\u00e8re d\u2019avions du futur, plusieurs projets \u00e9taient mis en lumi\u00e8re\u00a0: un avion \u00e0 atterrissage et d\u00e9collage courts d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9 interurbaine personnelle et un appareil \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux (eVTOL) \u00e0 propulsion hybride-\u00e9lectrique, deux technologies d\u2019avenir pour une aviation urbaine sans \u00e9mission de CO2. Et c\u2019est \u00e0 Paris Air Mobility, un espace de 1\u00a0000 m\u00b2 d\u00e9di\u00e9 aux derni\u00e8res innovations et technologies \u00e9mergentes dans le domaine de l’eVTOL, que les visiteurs ont pu d\u00e9couvrir plusieurs taxis volants, dont le Volocity de la start-up Volocopter.<\/p>\n

Les drones \u00e9taient aussi de la partie. On a pu observer un drone bimoteur \u00e0 aile haute, dont la structure con\u00e7ue en composite lui permet de fonctionner dans des conditions environnementales extr\u00eames. Ou encore ce drone \u00e0 voilure fixe modulaire sp\u00e9cialement con\u00e7u pour la surveillance des incendies. Plus surprenant encore, ce drone \u00e9lectrique \u00e0 lancement vertical. Certains exposants pr\u00e9sentaient leur syst\u00e8me de propulsion pour les drones.<\/p>\n

Des annonces de commandes pour Airbus et Embraer<\/strong><\/span><\/h3>\n

Le SIAE a d\u00e9marr\u00e9 lundi 19 juin sur les chapeaux de roue, puisque deux constructeurs d\u2019avions ont annonc\u00e9 au cours des deux premiers jours de cette 54e<\/sup> \u00e9dition, de gros contrats de ventes.<\/p>\n

L\u2019europ\u00e9en Airbus fournira 500 appareils de la famille A320 \u00e0 IndiGo, la plus grande compagnie a\u00e9rienne indienne en termes de parts de march\u00e9. Une commande qui vient \u00e9tablir le record du \u00ab\u00a0plus gros contrat d\u2019achat unique de l\u2019histoire de l\u2019aviation commerciale\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 la firme toulousaine. Ce qui portera \u00e0 1 330 le nombre total d\u2019appareils de la compagnie indienne, devenant ainsi le premier client mondial de la famille A320.<\/p>\n

Cette m\u00e9ga-commande vient s\u2019ajouter \u00e0 celle d\u2019une autre compagnie indienne, Air India, qui a confirm\u00e9, lors du salon a\u00e9ronautique du Bourget, ses achats de 250 appareils Airbus (lire notre article paru dans notre dernier hors-s\u00e9rie a\u00e9ronautique), soit la plus importante commande d\u2019appareils civils de l\u2019histoire de l\u2019aviation, avant l\u2019annonce d\u2019IndiGo. Air India confirme donc une commande qui comprend 140 monocouloirs A320neo et 70 monocouloirs A321neo, ainsi que 34 gros-porteurs A350-1000 et six A350-900. Air India avait sign\u00e9, en f\u00e9vrier, une lettre d\u2019intention pour l\u2019acquisition de ces appareils.<\/p>\n

Mercredi 21 juin, la soci\u00e9t\u00e9 internationale de leasing Avolon a sign\u00e9 un protocole d\u2019accord portant sur la commande de 20 A330neo. Le choix port\u00e9 sur cet appareil \u00ab\u00a0refl\u00e8te la volont\u00e9 d\u2019Avolon de s\u2019assurer les premiers cr\u00e9neaux disponibles, afin de tirer parti de la demande croissante de gros-porteurs dans le monde\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 Airbus. La soci\u00e9t\u00e9 internationale de leasing dispose actuellement d\u2019une flotte totale de 616 appareils Airbus, comprenant 55 A330neo ainsi que 208 A320ceo, 285 A320neo, 51 A330ceo et 17 A350.<\/p>\n

Le deuxi\u00e8me constructeur ayant sign\u00e9 de belles commandes aux premi\u00e8res heures du salon du Bourget est Embraer. Le br\u00e9silien va livrer \u00e0 Envoy Air, filiale \u00e0 100 % d\u2019American Airlines, sept nouveaux E175. \u00ab\u00a0Les livraisons devant d\u00e9buter au quatri\u00e8me trimestre 2023\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 le constructeur de S\u00e3o Paulo. Ainsi, la flotte d\u2019E-Jets d\u2019Envoy passera \u00e0 plus de 141 appareils d\u2019ici \u00e0 la fin 2024. Binter, la compagnie a\u00e9rienne des \u00eeles Canaries, a, quant \u00e0 elle, pass\u00e9 une commande ferme de six Embraer E195-E2. Cet avion monocouloir est consid\u00e9r\u00e9 par le constructeur comme \u00ab\u00a0le plus silencieux, le plus propre et le plus efficace du march\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Organis\u00e9 par le Gifas (Groupement des industries fran\u00e7aises a\u00e9ronautiques et spatiales), le Salon international de l\u2019a\u00e9ronautique et de l\u2019espace est organis\u00e9 du 19 au 25 juin. R\u00e9unissant l\u2019ensemble des acteurs de l\u2019industrie mondiale autour des derni\u00e8res innovations technologiques, le salon est r\u00e9serv\u00e9, sur les quatre premiers jours, aux professionnels suivis de trois jours pour le grand public. Sur 125\u00a0000m\u00b2, pas moins de 2\u00a0453 exposants et 140 a\u00e9ronefs, pour pr\u00e8s de 140\u00a0000 visiteurs professionnels.<\/p>\n

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