{"id":1297,"date":"2022-03-31T08:19:43","date_gmt":"2022-03-31T07:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/?page_id=1297"},"modified":"2022-04-11T09:05:31","modified_gmt":"2022-04-11T08:05:31","slug":"emission-10-retrofit","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/emission-10-retrofit\/","title":{"rendered":"Emission 10 Retrofit"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_video link=&#8221;https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TKh5zl7yAKA&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row top_padding=&#8221;40&#8243;][vc_column offset=&#8221;vc_col-xs-4\/5&#8243;][vc_custom_heading text=&#8221;LE RETROFIT, une solution \u00e9conomique et \u00e9cologique&#8221; font_container=&#8221;tag:h1|font_size:60|text_align:left|color:%23009ddf|line_height:1&#8243; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1648713493980{padding-bottom: 5px !important;}&#8221;][vc_text_separator title=&#8221;&#8221; title_align=&#8221;separator_align_left&#8221; color=&#8221;custom&#8221; accent_color=&#8221;#009ddf&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_placement=&#8221;middle&#8221;][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_empty_space height=&#8221;30&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2 style=\"color: #009ddf;\">R\u00e9trofiter les machines-outils<\/h2>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">L\u2019\u00e9mission n\u00b010 est consacr\u00e9e au r\u00e9trofit. Pour certaines typologies de pi\u00e8ces, les machines-outils ayant \u00e9t\u00e9 amorties dans l\u2019atelier peuvent rapidement devenir obsol\u00e8tes. Mais les remplacer par des machines neuves peut co\u00fbter tr\u00e8s cher, selon le march\u00e9 remport\u00e9 par le sous-traitant. La solution du r\u00e9trofit peut alors pr\u00e9senter une alternative int\u00e9ressante, d\u2019autant plus que cette op\u00e9ration vise le plus souvent \u00e0 am\u00e9liorer les capacit\u00e9s de la machine afin de l\u2019adapter \u00e0 de nouvelles contraintes d\u2019usinage.<br \/>\nNon seulement, le r\u00e9trofit vient prolonger la dur\u00e9e de vie de sa machine, mais il permet de faire baisser le nombre de pannes, r\u00e9duisant tout autant les co\u00fbts de maintenance.<br \/>\nEnfin, pour les entreprises qui mettraient en place des actions en faveur de l\u2019environnement, le r\u00e9trofit peut \u00eatre une solution qui viendrait limiter l\u2019impact carbone d\u2019un parc machine, en faisant baisser la facture \u00e9lectrique, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de moteurs plus \u00e9conomiques. Et pourquoi pas y voir une d\u00e9march\u00e9 d\u2019\u00e9conomie circulaire : car en donnant une seconde vie \u00e0 sa machine, on gaspille moins de mat\u00e9riaux tout en \u00e9liminant la consommation de nouvelles ressources.<br \/>\nLe r\u00e9trofit, une activit\u00e9 \u00e0 la fois \u00e9conomique et \u00e9cologique ? <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">On en parle dans<\/span><span style=\"color: #009ddf;\"> &#8220;Machines Production l&#8217;\u00c9mission&#8221;<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][media image=&#8221;422&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row top_padding=&#8221;20&#8243;][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_icon icon_fontawesome=&#8221;fas fa-search&#8221; color=&#8221;custom&#8221; size=&#8221;lg&#8221; custom_color=&#8221;#009ddf&#8221;][vc_custom_heading text=&#8221;D\u00e9cryptage&#8221; font_container=&#8221;tag:h2|font_size:40|text_align:left|color:%23009ddf&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1619084016292{margin-top: -30px !important;padding-bottom: 20px !important;}&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1649664328936{margin-bottom: 15px !important;}&#8221;]Nous recevons trois invit\u00e9s :<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #009ddf;\">Mimoun Mjallad<\/span>, <\/strong>expert d\u2019assistance en risque machine \u00e0<strong> l\u2019INRS<\/strong>, l\u2019Institut national de recherche et de s\u00e9curit\u00e9<\/p>\n<p><span style=\"color: #009ddf;\"><strong>Jean-Christophe Fincato<\/strong><\/span>, pr\u00e9sident de <strong>Fives Machining<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #009ddf;\"><strong>Maxime Pivot<\/strong><\/span>, directeur technique<strong> d\u2019A.Synoptim<\/strong><\/p>\n<p>Sur notre plateau, ils \u00e9voquent\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019activit\u00e9 du r\u00e9trofit d\u2019un point de vue r\u00e9glementaire<\/li>\n<li>Les composants qui sont le plus souvent r\u00e9trofit\u00e9s<\/li>\n<li>Les avantages et inconv\u00e9nients de passer par le r\u00e9trofit<\/li>\n<li>Les obligations, en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, pour les utilisateurs de machines r\u00e9trofit\u00e9es<\/li>\n<li>Les vertus du r\u00e9trofit en mati\u00e8re d\u2019\u00e9cologie<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #009ddf;\">Le r\u00e9trofit, une activit\u00e9 r\u00e9glement\u00e9e ?<\/h2>\n<p>Selon Mimoun Mjallad, expert d\u2019assistance en risque machine \u00e0 l\u2019INRS, l\u2019activit\u00e9 de r\u00e9trofit n\u2019est pas d\u00e9finie r\u00e9glementairement, toutefois cela consiste \u00e0 r\u00e9nover des machines et autres \u00e9quipements de production, en gardant leur structure m\u00e9canique, essentiellement son b\u00e2ti d\u2019origine. Mais pour revenir sur l\u2019aspect r\u00e9glementaire, notre expert rappelle quand m\u00eame qu\u2019il existe trois types de machine-outil mis sur le march\u00e9 :<\/p>\n<ul>\n<li>les machines neuves,<\/li>\n<li>Les machines d\u2019occasion,<\/li>\n<li>les machines maintenues en service<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le r\u00e9trofit va plut\u00f4t concerner les machines d\u2019occasion et celles maintenues en service.<br \/>\nDans le cycle de vie normal d\u2019une machine, cette derni\u00e8re peut \u00eatre amen\u00e9e \u00e0 \u00eatre modifi\u00e9e, pour les raisons que M. Mjallad a \u00e9voqu\u00e9es. Mais, pr\u00e9vient-il, si l\u2019entreprise a le droit de modifier ses machines-outils, \u00ab il n\u2019a pas le droit de d\u00e9grader leur niveau de s\u00e9curit\u00e9 \u00bb. Si d\u2019une \u00ab point de vue europ\u00e9en, il n\u2019existe pas de r\u00e9glementation particuli\u00e8re pour la modification \u00bb, Mimoun Mjallad conseille les m\u00e9caniciens de se r\u00e9f\u00e9rer au guide technique de modification des machines, \u00e9dit\u00e9 par le minist\u00e8re du Travail, qui rappelle certaines r\u00e8gles.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #009ddf;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1321\" src=\"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Retrofit-machines.jpg\" alt=\"machines outils retrofit\" width=\"500\" height=\"240\" \/>Pourquoi passer par le r\u00e9trofit ?<\/span><\/h2>\n<p>Le choix du r\u00e9trofit peut \u00eatre motiv\u00e9 par plusieurs raisons. \u00ab Garantir la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces et donc les performances de la machine \u00bb, r\u00e9pond Jean-Christophe Fincato, pr\u00e9sident de Fives Machining. \u00ab G\u00e9n\u00e9ralement, c\u2019est pour am\u00e9liorer la production, principalement les performances de la machine, affirme de son c\u00f4t\u00e9 notre expert de l\u2019Institut national de recherche et de s\u00e9curit\u00e9 pour la pr\u00e9vention des accidents du travail et des maladies professionnelles. G\u00e9rer de l\u2019obsolescence pour am\u00e9liorer la maintenance. \u00bb Mais il peut \u00eatre \u00e9galement question, pour l\u2019entreprise de m\u00e9canique, d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 de son \u00e9quipement, en le mettant \u00e0 de nouvelles normes en vigueur.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #009ddf;\">Les composants les plus souvent r\u00e9trofit\u00e9s<\/span><\/h2>\n<p>Jean-Christophe Fincato rappelle les deux grandes familles de composants que l\u2019on vient remplacer le plus souvent dans les machines-outils. Il s\u2019agit des r\u00e9trofits \u00e9lectriques, comme les commandes num\u00e9riques. Des op\u00e9rations qui consistent \u00e0 g\u00e9rer des obsolescences, am\u00e9liorer la performance de la CN et des syst\u00e8mes de commande des machines. La deuxi\u00e8me famille \u00e9tant les r\u00e9trofits m\u00e9caniques. Cela peut aller des rails, patins, jusqu\u2019aux \u00e9lectrobroches. Expert dans les commandes num\u00e9riques, Maxime Pivot, directeur technique d\u2019A.Synoptim, r\u00e9pond \u00e0 des demandes de r\u00e9trofit de CN de machines-outils. Le chantier est simple : \u00ab On va enlever la commande num\u00e9rique existante pour en int\u00e9grer une nouvelle, neuve, de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. \u00bb<br \/>\nMais l\u2019op\u00e9ration n\u2019est pas anodine, car<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab on va, entre guillemets, enlever le cerveau de la machine qui est obsol\u00e8te pour int\u00e9grer un nouveau cerveau, une nouvelle CN qui va proposer plus d\u2019outils avec de nouvelles fonctionnalit\u00e9s. Donc, on va optimiser forc\u00e9ment la production \u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00e9voque Maxime sur notre plateau. Et de poursuivre : \u00ab On va am\u00e9liorer l\u2019interface, l\u2019utilisation de la commande au niveau de la programmation, notamment. Mais on va s\u2019adapter \u00e0 ce qui est existant. Donc, cela va \u00eatre principalement un remplacement \u00e9lectrique, mais aussi un remplacement au niveau des asservissements. En gros, on l\u2019a recycl\u00e9e. On a enlev\u00e9 un composant qui \u00e9tait us\u00e9, pour en remettre un neuf avec plus de possibilit\u00e9s. \u00bb[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1648726403138{margin-bottom: 15px !important;}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"color: #009ddf;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1320\" src=\"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/emission-Retrofit.jpg\" alt=\"retrofit machines\" width=\"600\" height=\"324\" \/>Acqu\u00e9rir une machine neuve ou r\u00e9trofit\u00e9e ?<\/span><\/h2>\n<p>Mais comment choisir entre une machine neuve et une autre r\u00e9trofit\u00e9e ? Pour Jean-Christophe, il faut avoir en t\u00eate ces deux axes : \u00ab Si on s\u2019oriente vers du r\u00e9trofit, voil\u00e0 le niveau de performance que l\u2019on peut atteindre. Et si on s\u2019oriente vers une machine neuve, voici la solution que l\u2019on peut construire sur la base des challenges et enjeux industriels de nos clients. \u00bb<br \/>\nLa raison \u00e9conomique n\u2019est pas non plus \u00e0 n\u00e9gliger. Car l\u2019entreprise va choisir par rapport au ratio performance, budget et ROI (retour sur investissement) de chacune de ces solutions. \u00ab Il faudrait plut\u00f4t parler de solutions r\u00e9trofit ou de solutions machine neuve, et comparer les deux \u00bb, indique le pr\u00e9sident de Fives Machining. Pour Maxime Pivot, le budget est \u00ab clairement un argument important pour ce genre de projet \u00bb, assure-t-il lors de l\u2019\u00e9mission. \u00ab Evidemment, le r\u00e9trofit sera moins on\u00e9reux pour le client final \u00bb, poursuit-il, ajoutant qu\u2019il faut \u00e9galement tenir compte des d\u00e9lais dans la mise en place d\u2019un projet de r\u00e9trofit, \u00ab entre le moment o\u00f9 on \u00e9labore le cahier des charges et la r\u00e9ception finale. C\u2019est souvent la plupart du temps plus rapide de passer par le r\u00e9trofit. Donc, \u00e7a peut \u00eatre un argument important. Il faut aussi garder \u00e0 l\u2019esprit que, quand on va r\u00e9aliser une modification de r\u00e9novation d\u2019une machine, il y a une notion d\u2019arr\u00eat de la production, qui sera \u00e0 prendre en compte. Le temps d\u2019op\u00e9ration des travaux peut \u00eatre assez long suivant ce qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 au pr\u00e9alable, explique le direct technique d\u2019A.Synoptim. Donc, c\u2019est une chose qu\u2019il faut garder \u00e0 l\u2019esprit et que l\u2019entreprise doit prendre en compte. \u00bb<br \/>\nJean-Christophe poursuit l\u2019analyse : \u00ab Les clients qui vont s\u2019orienter vers ces solutions de r\u00e9trofit vont \u00eatre plut\u00f4t pouss\u00e9s par des budgets \u00e9galement. Un r\u00e9trofit \u00e9tant quand m\u00eame moins on\u00e9reux qu\u2019une machine neuve. Sans oublier la notion de d\u00e9lais, on l\u2019a dit aussi, souvent un peu plus courts, mais tout en prenant en compte les arr\u00eats machines n\u00e9cessaires pour pouvoir r\u00e9aliser ce r\u00e9trofit. \u00bb Une chose est s\u00fbre, le r\u00e9trofit, en plus de \u00ab remettre \u00e0 niveau son moyen de production \u00bb, il va permettre \u00e0 l\u2019entreprise de \u00ab continuer de le rentabiliser le plus longtemps possible \u00bb.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #009ddf;\">Et l\u2019\u00e9cologie dans tout \u00e7a ?<\/span><\/h2>\n<p>En plus d\u2019\u00eatre reconnu comme une opportunit\u00e9 de donner une seconde vie \u00e0 sa machine, le r\u00e9trofit a aussi des vertus \u00e9cologiques. \u00ab Oui, on peut trouver un int\u00e9r\u00eat \u00e9cologique, admet M. Fincato, notamment lorsque l\u2019on change de mode de fonctionnement, par exemple en passant de l\u2019hydraulique, tr\u00e8s consommateur d\u2019\u00e9nergie \u00e0 des m\u00e9thodes moins consommatrices d\u2019\u00e9nergie, comme des syst\u00e8mes \u00e9lectrom\u00e9caniques, notamment, qui consomment de l\u2019\u00e9nergie uniquement quand on les utilise, ce qui n\u2019est pas forc\u00e9ment le cas d\u2019un groupe hydraulique. \u00bb Pour Maxime Pivot, en r\u00e9trofitant sa machine, \u00ab on va \u00e9viter de mettre &#8220;\u00e0 la poubelle&#8221; du mat\u00e9riel et des mat\u00e9riaux qui peuvent encore continuer d\u2019exister. Donc, on va prolonger la dur\u00e9e de vie de la machine de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, et forc\u00e9ment, cela a un impact sur l\u2019environnement, d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale \u00bb.[\/vc_column_text][vc_icon icon_fontawesome=&#8221;fas fa-video&#8221; color=&#8221;custom&#8221; size=&#8221;lg&#8221; custom_color=&#8221;#009ddf&#8221;][vc_custom_heading text=&#8221;Reportage&#8221; font_container=&#8221;tag:h2|font_size:40|text_align:left|color:%23009ddf&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1648718085882{margin-top: -30px !important;padding-bottom: 20px !important;}&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1648738009363{margin-bottom: 15px !important;}&#8221;]<\/p>\n<h2 style=\"color: #009ddf;\">Ventura Mecanics, bien plus qu\u2019un r\u00e9trofiteur<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1305 alignnone\" src=\"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Fabio-Ventura.png\" alt=\"machines outils retrofit\" width=\"301\" height=\"162\" \/><\/p>\n<p>Nous nous sommes rendus chez Ventura Mecanics, un PME suisse de 20 personnes, sp\u00e9cialis\u00e9e dans <strong>la reconstruction de tours automatiques.<\/strong> L\u2019entreprise dirig\u00e9e par les fr\u00e8res Fabio et Luca Ventura, situ\u00e9e \u00e0 Milvignes, sur les rives du lac de Neuch\u00e2tel, remet \u00e0 neuf des machines-outils de type Escomatic. Elle est \u00e9galement experte, depuis plus de trente ans, dans la r\u00e9vision des mandrins rotatifs, dont elle a d\u00e9pos\u00e9 plusieurs brevets.<\/p>\n<p>En effet, nous confie Luca Ventura,<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1304 alignnone\" src=\"https:\/\/www.machinesproduction.fr\/tv\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Luca-Ventura.png\" alt=\"retrofit machines\" width=\"300\" height=\"167\" \/><\/p>\n<blockquote><p>\u00ab avec l\u2019arriv\u00e9e sur le march\u00e9 des m\u00e9taux sans plomb, nous sommes en mesure de r\u00e9trofiter les mandrins traditionnels pour qu\u2019on puisse les \u00e9quiper de plaquettes de coupe mieux adapt\u00e9es \u00e0 ces mati\u00e8res plus difficiles \u00e0 usiner, que les burins traditionnels \u00bb.<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #009ddf;\">D\u00e9couvrez les coulisses de ce r\u00e9trofiteur pas comme les autres.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row top_padding=&#8221;40&#8243;][vc_column][vc_custom_heading text=&#8221;Intervenants&#8221; 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offset=&#8221;vc_col-xs-4\/5&#8243;][media alignment=&#8221;center&#8221; animation=&#8221;none&#8221; image=&#8221;1312&#8243; width=&#8221;200&#8243;][vc_empty_space][vc_custom_heading text=&#8221;Jean-Christophe Fincato&#8221; font_container=&#8221;tag:h4|text_align:center|color:%23009ddf&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">FIVES MACHINING<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Pr\u00e9sident<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/5&#8243; offset=&#8221;vc_col-xs-4\/5&#8243;][media alignment=&#8221;center&#8221; animation=&#8221;none&#8221; image=&#8221;1313&#8243; width=&#8221;200&#8243;][vc_empty_space][vc_custom_heading text=&#8221;Maxime Pivot&#8221; font_container=&#8221;tag:h4|text_align:center|color:%23009ddf&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">A.SYNOPTIM<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Directeur technique<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/5&#8243; 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Pour certaines typologies de pi\u00e8ces, les machines-outils ayant \u00e9t\u00e9 amorties dans l\u2019atelier peuvent rapidement devenir obsol\u00e8tes. Mais les remplacer par des machines neuves [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"wf_page_folders":[11],"class_list":["post-1297","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Emission - Le Retrofit - Machines Production TV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le r\u00e9trofit, une pratique \u00e0 la fois \u00e9conomique et \u00e9cologique ! 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